Yanıt: Yatağın iç deliği ile mil arasındaki uyum gevşek olabilir, bu da iç bilezik ile mil arasında kaymaya neden olarak yüksek sıcaklık nedeniyle iç bilezik ile milin birlikte sinterlenmesine neden olabilir. Referans çözüm: Yatak tipine bağlı olarak, standart yatak sertleştirilmiş ve indüksiyonla sertleştirilmiş ısıl işlem görmüş çelikten yapılır ve önerilen maksimum çalışma sıcaklığı 120 ila 200 derece arasındadır. Rulmanın sürekli olarak yüksek sıcaklıkta çalışması gerekiyorsa, rulmanın dinamik yük kapasitesinin ayarlanması gerekebilir. Ayrıca yağlayıcıların rolüne de dikkat edin. Yatak malzemesi, çalışma ortamı, yağlayıcı vb. hususlara dikkat edilmelidir.
2. Genel olarak herkes C3 açıklığını seçmenizi söylüyor. Hangi veri? Spesifik olabilir misin? Nasıl belirlenir, nasıl tespit edilir? Yanıt: Yatak boşluğu, yatak takılı değilken iç halkanın veya dış halkanın bir tarafı sabitlendiğinde ve ardından sabitlenmemiş taraf radyal veya eksenel olarak hareket ettiğinde hareket miktarını ifade eder. Hareket yönüne göre, radyal boşluk ve eksenel boşluk olarak ayrılabilir. Çalışma sırasındaki boşluğun boyutunun (çalışma boşluğu olarak adlandırılır), yuvarlanma yorulma ömrü, sıcaklık artışı, gürültü, titreşim ve yatağın diğer özellikleri üzerinde etkisi vardır. Rulmanların radyal boşluğu genel olarak /C1, /C2, /C0, /C3, /C4, /C5 gruplarına ayrılır.
Grup 1 ve 2 küçük açıklığa aittir; Grup 0, standart boşluktur; Grup 3, 4 ve 5 daha büyük boşluktur. Rulman klerans grubu seçimi ürün tipine, boyutuna, kullanım sıcaklığına, mile ve deliğe geçme sıkılığına göre ilgili standartlara göre seçilmelidir. Elbette bu ekipman seçimi yapılırken belirlenmesi gereken bir sorundur. Gümrükleme denetimi ayrıca ilgili endüstri standartlarına göre profesyonelce denetlenmelidir.
